JENIS MESIN: | CB150D, SILINDER TUNGGAL, 4 TAK, BERPENDINGIN UDARA |
PEMINDAHAN: | 150cc |
VOLUME TANGKI: | 6,5 liter |
PENULARAN: | MULTI-PLAT BASAH MANUAL, 1-N-2-3-4-5, 5-GIGI |
BAHAN RANGKA: | TABUNG TENGAH RANGKA BAJA KEKUATAN TINGGI |
PERJALANAN TERAKHIR: | KERETA PENGGERAK |
RODA: | Tinggi: 80/100-19 RR: 100/90-16 |
SISTEM REM DEPAN & BELAKANG: | KALIPER PISTON GANDA, CAKRAM 240MM KALIPER PISTON TUNGGAL, CAKRAM 240MM |
SUSPENSI DEPAN & BELAKANG : | DEPAN: Φ51*Φ54-830MM GARPU HIDROLIK TERBALIK YANG DAPAT DISESUAIKAN, JARAK 180MM BELAKANG: 460MM SHOCK YANG TIDAK DAPAT DISESUAIKAN, JARAK 90MM |
LAMPU DEPAN: | OPSIONAL |
LAMPU BELAKANG: | OPSIONAL |
MENAMPILKAN: | OPSIONAL |
OPSIONAL: | 1. 200CC (MESIN ZS CB200-G) 2. 250CC (MESIN ZS CB250D-G) 3. VELG PADUAN 21/18 & BAN BERTONGGANG 4. LAMPU DEPAN |
TINGGI KURSI: | 890 juta |
JARAK RODA: | 1320 mm2 |
JARAK TANAH MINIMUM: | 315 juta |
BERAT KOTOR: | 135KG |
BERAT BERSIH: | 105KG |
UKURAN SEPEDA: | Ukuran 1980X815X1160MM |
UKURAN LIPAT: | / |
UKURAN KEMASAN: | Ukuran 1710X450X860MM |
QTY/KONTAINER 20FT/40HQ: | 32/99 |