Apakah Anda ingin memulai dunia sepeda motor off-road? Namun Anda tidak ingin merusak diri sendiri dengan sepeda motorcross? Maka sepeda enduro 250cc dan 300cc DBK13 dari Highper cocok untuk Anda! Sepeda motorcross ini menawarkan rasio kualitas/harga terbaik yang dapat Anda temukan di pasaran!
Desain sepeda lintas enduro 250cc ini luar biasa, dengan sasis yang kokoh, dipelajari dengan sangat baik untuk mewujudkan kompromi ideal antara presisi dan kelincahan.
Mesin 250cc 4-tak kokoh dan bertenaga. Mesin 19 hp 250cc menawarkan torsi dan tenaga yang mengesankan, sangat cocok untuk berkendara enduro. Sepeda lintas alam murah ini ideal dalam hal performa, keandalan, dan kualitas desain! Perhatian! Harga perkenalan!
Meskipun memiliki desain enduro, sepeda motorcross DBK13 250cc dan 300cc dari Highper tidak legal di jalan raya! Hal ini didasarkan pada serangkaian komponen kualitas dan keandalan untuk pengujian apa pun: batang derek AJ1® adalah komposit ringan. Hub aluminium cor gravitasi. Pelek aluminium yang diperkuat. Jari-jari dari stainless steel dengan diameter 4 mm. Ban depan 80/100-21. Ban belakang 100/90-18. Bintang: 14/50. Rantai 520. Pelindung mesin aluminium.... Perhatikan garpu teleskopik terbalik KKE 54/60-930 kartrid tunggal yang dapat disesuaikan dan mono-shock KKE 480mm dengan kompresi dan pantulan yang dapat disesuaikan.
Pelat kopling: Aluminium tempa.
Struktur rangka lebih stabil, mudah beradaptasi dengan semua jenis jalan, penutup pelindung mesin, perlindungan jantung lebih baik
Mesin: Zongshen CBS300, Silinder Tunggal, 4-Tak, 4-Katup, Pendingin Cair, SOHC
Garpu depan:Φ53*ΦGarpu Ganda Hidraulik Terbalik 58,5-910mm yang Dapat Disesuaikan, Travel 265mm. Performa lebih tinggi, pengalaman berkendara lebih baik. Sproket belakang aluminium CNC.
JENIS MESIN: | CBS300, SILINDER TUNGGAL, 4 TAK, 4 KATUP, BERDINGIN CAIR |
PEMINDAHAN: | 300CC |
VOLUMN TANGKI: | 6.5L |
BATERAI:: | ASAM LEAD BEBAS PEMELIHARAAN 12V6.5AH |
PENULARAN: | KOPLING MULTI CAKRAM BASAH, POLA GEAR INTERNASIONAL.5-GEARS 1-N-2-3-4-5 |
BAHAN BINGKAI : | RANGKA BAJA KEKUATAN TINGGI TABUNG TENGAH |
PENGGERAK TERAKHIR: | MENGEMUDI KERETA API |
RODA: | Kaki: 80/100-21 – RR: 100/90-18 |
SISTEM REM DEPAN & BELAKANG : | KALIPER PISTON GANDA, CAKRAM 240 MM KALIPER PISTON TUNGGAL, CAKRAM 240 MM |
SUSPENSI DEPAN & BELAKANG: | Φ54*Φ60-940MM FORKS GANDA HIDROLIK TERBALIK YANG DAPAT DISESUAIKAN, PERJALANAN 300MM / SHOCK GANDA 490MM YANG DAPAT DISESUAIKAN DENGAN BALLONET, PERJALANAN 120MM |
LAMPU DEPAN: | OPSIONAL |
LAMPU BELAKANG: | OPSIONAL |
MENAMPILKAN: | OPSIONAL |
OPSIONAL: | LAMPU DEPAN |
TINGGI KURSI: | 940 MM |
JARAK RODA: | 1480 MM |
PEMBERSIHAN TANAH MINIMUM: | 320 MM |
BERAT KOTOR: | 148KGS |
BERAT BERSIH: | 118KGS |
UKURAN SEPEDA: | 2170X800X1260 MM |
UKURAN KEMASAN: | 1715X445X860MM |
JUMLAH/WADAH 20FT/40HQ: | 32/99 |