Ingin memulai dunia motor off-road? Tapi tidak ingin merusak diri sendiri dengan motor motocross? Maka motor enduro 250cc dan 300cc DBK13 dari Highper cocok untuk Anda! Motor motocross ini menawarkan rasio kualitas/harga terbaik yang bisa Anda temukan di pasaran!
Desain sepeda motor enduro cross 250cc ini luar biasa, dengan sasis kokoh yang dirancang dengan sangat baik untuk mewujudkan kompromi ideal antara presisi dan kelincahan.
Mesin 4-tak 250cc-nya tangguh dan bertenaga. Mesin 250cc 19 hp-nya menawarkan torsi dan tenaga yang impresif, sangat cocok untuk berkendara enduro. Motor lintas alam yang terjangkau ini ideal dalam hal performa, keandalan, dan kualitas desain! Perhatian! Harga perkenalan!
Meskipun berdesain enduro, motor motocross DBK13 250cc dan 300cc dari Highper tidak legal di jalan raya! Motor ini didasarkan pada serangkaian komponen berkualitas dan andal yang siap diuji: batang penarik AJ1® terbuat dari komposit ringan. Hub aluminium cor gravitasi. Pelek aluminium yang diperkuat. Jari-jari baja tahan karat berdiameter 4 mm. Ban depan 80/100-21. Ban belakang 100/90-18. Bintang: 14/50. Rantai 520. Pelindung mesin aluminium.... Perhatikan garpu teleskopik terbalik KKE 54/60-930 kartrid tunggal yang dapat disetel dan mono-shock KKE 480mm dengan kompresi dan rebound yang dapat disetel.
Pelat kopling: Aluminium tempa.
Struktur rangka lebih stabil, mudah beradaptasi dengan semua jenis jalan, penutup pelindung mesin, perlindungan jantung lebih baik
Mesin: Zongshen CBS300, Silinder Tunggal, 4-Tak, 4-Katup, Pendingin Cair, SOHC
Garpu depan:Φ53*ΦGarpu Hidrolik Ganda Terbalik 58,5-910 mm yang Dapat Disesuaikan, Jarak Tempuh 265 mm. Performa lebih baik, pengalaman berkendara lebih baik. Sproket belakang aluminium CNC.
JENIS MESIN: | CBS300, SILINDER TUNGGAL, 4 TAK, 4 KATUP, BERPENDINGIN CAIRAN |
PEMINDAHAN: | 300CC |
VOLUME TANGKI: | 6,5 liter |
BATERAI:: | 12V6.5AH ASAM TIMBAL BEBAS PERAWATAN |
PENULARAN: | KOPLING MULTI DISK BASAH, POLA GIR INTERNASIONAL. 5 GIR 1-N-2-3-4-5 |
BAHAN RANGKA: | RANGKA BAJA KEKUATAN TINGGI TABUNG TENGAH |
PENGGERAK AKHIR: | KERETA PENGGERAK |
RODA: | FT: 80/100-21 – RR: 100/90-18 |
SISTEM REM DEPAN & BELAKANG : | KALIPER PISTON GANDA, DISK 240MM KALIPER PISTON TUNGGAL, DISK 240MM |
SUSPENSI DEPAN & BELAKANG: | Garpu hidrolik ganda terbalik Φ54*Φ60-940mm yang dapat disesuaikan, jarak tempuh 300mm / shock ganda 490mm yang dapat disesuaikan dengan ballonet, jarak tempuh 120mm |
LAMPU DEPAN: | OPSIONAL |
LAMPU BELAKANG: | OPSIONAL |
MENAMPILKAN: | OPSIONAL |
OPSIONAL: | LAMPU DEPAN |
TINGGI KURSI: | 940 MM |
JARAK RODA: | 1480 mm |
JARAK TANAH MINIMUM: | 320 mm |
BERAT KOTOR: | 148KGS |
BERAT BERSIH: | 118KGS |
UKURAN SEPEDA: | Ukuran 2170X800X1260 mm |
UKURAN KEMASAN: | Ukuran 1715X445X860MM |
JUMLAH/KONTAINER 20 KAKI/40HQ: | 32/99 |