Apakah Anda ingin memulai dunia sepeda motor off-road? Namun, Anda tidak ingin merusak diri sendiri dengan sepeda motor motocross? Maka sepeda motor enduro 250cc dan 300cc DBK13 dari Highper adalah pilihan yang tepat untuk Anda! Sepeda motor motocross ini menawarkan rasio kualitas/harga terbaik yang dapat Anda temukan di pasaran!
Desain motor enduro cross 250cc ini luar biasa, dengan sasis yang kokoh, dirancang dengan sangat cermat untuk mewujudkan kompromi ideal antara presisi dan kelincahan.
Mesin 4 tak 250cc tangguh dan bertenaga. Mesin 250cc 19 hp menawarkan torsi dan tenaga yang mengagumkan, sangat cocok untuk berkendara enduro. Sepeda lintas alam yang murah ini ideal dalam hal performa, keandalan, dan kualitas desain! Perhatian! Harga perkenalan!
Meskipun memiliki desain enduro, motor motocross DBK13 250cc dan 300cc dari Highper tidak legal di jalan raya! Motor ini didasarkan pada seperangkat komponen yang berkualitas dan dapat diandalkan untuk pengujian apa pun: batang penarik AJ1® adalah komposit yang ringan. Hub aluminium cor gravitasi. Pelek aluminium yang diperkuat. Jari-jari dari baja tahan karat dengan diameter 4 mm. Ban depan 80/100-21. Ban belakang 100/90-18. Bintang: 14/50. Rantai 520. Pelindung mesin aluminium.... Perhatikan garpu teleskopik terbalik KKE 54/60-930 kartrid tunggal yang dapat disesuaikan dan mono-shock KKE 480mm dengan kompresi dan rebound yang dapat disesuaikan.
Pelat kopling: Aluminium tempa.
Struktur rangka lebih stabil, mudah beradaptasi dengan semua jenis jalan, penutup pelindung mesin, perlindungan jantung lebih baik
Mesin: Zongshen CBS300, Silinder Tunggal, 4-Tak, 4-Katup, Pendingin Cair, SOHC
Garpu depan:Φ53*ΦGarpu Ganda Hidrolik Terbalik 58,5-910mm yang Dapat Disesuaikan, Jarak Tempuh 265mm. Performa lebih baik, pengalaman berkendara lebih baik. Sproket belakang aluminium CNC.
JENIS MESIN: | CBS300, SILINDER TUNGGAL, 4 TAK, 4 KATUP, BERPENDINGIN CAIRAN |
PEMINDAHAN: | 300cc |
VOLUME TANGKI: | 6,5 liter |
BATERAI:: Bahasa Indonesia: | 12V6.5AH ASAM TIMBAL TANPA PERAWATAN |
PENULARAN: | KOPLING MULTI DISK BASAH, POLA GIR INTERNASIONAL. 5 GIR 1-N-2-3-4-5 |
BAHAN RANGKA: | TABUNG TENGAH RANGKA BAJA KEKUATAN TINGGI |
PERJALANAN TERAKHIR: | KERETA PENGGERAK |
RODA: | Tinggi: 80/100-21 – Tinggi: 100/90-18 |
SISTEM REM DEPAN & BELAKANG : | KALIPER PISTON GANDA, CAKRAM 240MM KALIPER PISTON TUNGGAL, CAKRAM 240MM |
SUSPENSI DEPAN & BELAKANG: | Φ54*Φ60-940MM GARPU HIDROLIK GANDA YANG DAPAT DISESUAIKAN TERBALIK, JARAK 300MM / SHOCK GANDA YANG DAPAT DISESUAIKAN 490MM DENGAN BALLONET, JARAK 120MM |
LAMPU DEPAN: | OPSIONAL |
LAMPU BELAKANG: | OPSIONAL |
MENAMPILKAN: | OPSIONAL |
OPSIONAL: | LAMPU DEPAN |
TINGGI KURSI: | 940 juta |
JARAK RODA: | 1480 mm2 |
JARAK TANAH MINIMUM: | 320 mm |
BERAT KOTOR: | 148KG |
BERAT BERSIH: | 118KG |
UKURAN SEPEDA: | Ukuran 2170X800X1260MM |
UKURAN KEMASAN: | Ukuran 1715X445X860MM |
QTY/KONTAINER 20FT/40HQ: | 32/99 |